Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Единой командой работать можем

Накануне вместе с зампредами Правительства встретились с депутатами Госдумы. Команда от Пермского края сформировалась крепкая, далеко не каждый регион может похвастаться таким количеством своих представителей. И все они - наши земляки, долгое время работали в крае, и «отрываться» от региона не планируют.


Встреча прошла в конструктивном ключе, обсудили множество важных вопросов, в том числе административную реформу. Депутаты полностью ее поддерживают и одобряют. Решили разработать регламент взаимодействия - необходимо скоординировать нашу работу с федеральными ведомствами.


Смысл работы - в понимании приоритетности проблем территорий, в возможности продвигать их решение на всех уровнях власти. Просьбы, наказы и вопросы жителей Пермского края должны быть не просто услышаны, а приняты, отработаны и включены в те или иные программы и проекты.


Прошлый год показал, что мы можем работать единой командой и достигать достойных результатов.

Уверен, обновленный кабинет министров сможет вместе с депутатами Госдумы вывести реализацию проектов на качественно новый уровень, во благо жителей края.

Постфорумное

Фиксирую итоги работы на Петербургском международном экономическом форуме. В минувшую пятницу в режиме нон-стоп встречался с инвесторами, заинтересованными в сотрудничестве с нашим регионом. Заинтересованными не на словах, а на деле, что закрепилось документально.

Подписано соглашение с федеральным Фондом развития промышленности. Наши предприятия сегодня ведут с ним активную работу, льготные займы уже получили ООО «Пермская компания нефтяного машиностроения»  - 300 млн рублей  и  «Пермская научно-производственная приборостроительная компания»  -  90 млн рублей.

В продолжение темы. На прошлой неделе закончили подачу документов для регистрации регионального Фонда развития промышленности. В этом году Фонд получит из бюджета на поддержку предприятий края порядка 65 млн рублей, и еще 200 млн в ближайшие два года.

Важный документ, который был утвержден на полях ПМЭФ 2016, – трехсторонний меморандум с компанией "ЕвроХим" и Минпромторгом РФ. Это старт серьезнейшего проекта по созданию «с нуля» в Усолье современного предприятия по производству хлористого калия (рудник и фабрика). Это один из наших крупнейших инвестпроектов за все пост-советское время, «Еврохим» вложит в него свыше 155 млрд рублей. Реализация масштабного замысла возможна благодаря двусторонней поддержке -  Пермский край предоставляет налоговые льготы, поддержку инвестору гарантирует и федеральный центр в лице Минпромторга РФ. Глава Администрации Президента Сергей Борисович Иванов, при участии которого был подписан меморандум, отметил, что СПИК – один из лучших нефинансовых инструментов поддержки инвесторов. Перед подписанием документа я провел переговоры с руководством ЕвроХима.  Договорились о том, что помимо реализации этого инвестпроекта, компания уже в этом году даст старт социальной программе, предполагающей развитие Березников (создание учебной базы для сотрудников предприятия, строительство социальных объектов и жилищного комплекса). То есть те финансы, которые "ЕвроХим" сэкономит за счет СПИКа, будут направлены на развитие инфраструктуры и социальной сферы в Пермском крае. Считаю, что за такими формами сотрудничества - будущее.

Также на Питерском форуме сделали еще один шаг в работе по созданию кадровой базы для нашей промышленности. Мы стали одним из первых регионов страны, фактически пилотным, под чью промышленную базу разработают специальный стандарт подготовки высококвалифицированных кадров.  Для этого было подписано Соглашение по внедрению Регионального стандарта кадрового обеспечения промышленного роста между Пермским краем, Агентством стратегических инициатив по продвижению новых проектов и Союзом «Агентство развития профессиональных сообществ и рабочих кадров «Ворлдскиллс Россия».

Рассчитываю, что усилия окупятся сторицей. А если говорить в целом об эффекте для Прикамья от участия в Питерском форуме, то, безусловно, один такой день год кормит.

(no subject)

    Хочу поделиться мыслями по итогам своего участия в «Транспортной неделе», организованной Министром транспорта РФ Максимом Юрьевичем Соколовым. В центре экспертного внимания находились механизмы государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре. Информация об этом событии есть и в СМИ. Коротко сообщу новость, оставшуюся «за кадром».
    После мероприятия продолжили разговор с главой Минтранса РФ Максимом Соколовым и Министром экономического развития РФ Алексеем Улюкаевым.
Оба наших заявленных инфраструктурных проекта — строительство моста через реку Чусовую и обхода города Чусового — поддержаны, Федерация закладывает свою часть финансирования. Уже следующим годом начинаем реализацию. Как и планировали, на принципах государственно-частного партнерства: доля края, доля федерации и частный инвестор.
    Достигнуто полное понимание — это не локальный проект. Это развитие национального коридора Томск – Сургут – Ханты-Мансийск – Ивдель, который проходит по Пермскому краю. В нем всего два «узких места» — проезд через Чусовой и мост через реку Чусовую. «Расшиваем» их — и с точки зрения конкуренции с другими коридорами и другими регионами возникает ряд неоспоримых плюсов. Ведь ближайший альтернативный маршрут — Омск-Тюмень- Екатеринбург — и длиннее, и жестко перегружен.
    Наш транспортный коридор — хордовый, без захода в Москву, напрямую до Санкт-Петербурга. Мы, фактически, говорим о пути, альтернативном основному восточному направлению от Москвы (Москва-Казань-Екатеринбург). В обход перегруженного московского транспортного узла. Это не просто удобнее — это существенное сокращение и расстояний, и времени, и всех издержек. Экономическая целесообразность для транспортников даже не обсуждается. Так же как и плюсы для Пермского края: развитие логистики и всей сопутствующей инфраструктуры — перспективы здесь более чем серьезные. И для экономики, и в социальном плане — причем, как в широком смысле, так и в конкретной локальной ситуации: жители Чусового, например, вздохнут с облегчением — фуры пойдут в обход города. Так что тот факт, что наш проект поддержан Москвой и мы входим в его реализацию, оцениваю исключительно позитивно с точки зрения интересов Пермского края.

(no subject)

Пермьстат подтвердил предварительные расчеты краевого Правительства по показателям жилищного строительства в 2013 году. Край ввел более миллиона квадратных метров жилья. Точнее – 1 млн. 004 тысячи. Это на 21,6% больше, чем год назад. Площадь домов, возведенных индивидуальными застройщиками, выросла более чем в 1,5 раза. Всего было построено 13 443 квартиры – почти на 2000 больше, чем в 2012 году.
      Однако часто сухие цифры статистики не позволяют тому, кто пристально не следит за динамикой, понять, много на самом деле построили или мало, о чем свидетельствуют цифры среза по одному году.
     Я уже много лет занимаюсь проблемами строительной отрасли и хочу пояснить ряд моментов именно с позиции тех изменений, свидетелями которых мы стали.
Миллион - не просто красивая цифра. Это доказательство того, что ситуация в жилищном строительстве в Пермском крае в корне изменилась. Второй год подряд идет рост.
     В 2012 году - на 10%, в 2013 году - уже на 21%. По сравнению с 2011 годом, после которого краевые власти обозначили для себя жилищное строительство одним из основных приоритетов объемы ввода, выросли на 34%.
     Вот как это выглядит на графике.
Ввод жилья в Пермском крае, тыс.кв. метров
ж1
     Не для того это пишу, чтобы похвастаться. Потому что если оглянемся в истории назад подальше, то увидим, в какой яме оказался Пермский край в сфере жилищного строительства. На этом фоне становится понятным как значение для края достижений последних двух лет, так и то, что решать сложившиеся проблемы придется еще долго.

Collapse )

(no subject)

Уже неделю по СМИ и интернет-обсуждениям гуляет новость о том, что «проект нового здания Пермской художественной галереи, разрабатываемый Петером Цумтором, может быть адаптирован для здания Речного вокзала». Это явная ошибка журналиста, который по-своему услышал мой ответ на вопрос о судьбе проекта галереи. Даже не представляю, как можно было так истолковать мои слова.

Серьезность, с которой все подошли к обсуждению такой «адаптации», заставляет поставить точки над «i». Галерея и Речной вокзал - два настолько разных объекта, что говорить о какой-то адаптации проекта швейцарского архитектора даже нелепо.

Все пояснения по поводу проекта господина Цумтора уже были неоднократно даны. Повторюсь еще раз. При всей симпатичности проекта мы получили однозначные заключения экспертов, что на склоне реки он реализован быть не может. Сыграли свою роль и устойчивость склона, и близость железной дороги. Причем стоимость строительства именно в этом месте превышает 2 млрд. рублей, хотя изначально речь шла о 1,2 млрд. рублей. И при этом проект не решает вопросы фондохранилища, реставрационных мастерских и учебного центра.

Ситуация такова, что именно в случае с Галереей от проекта на склоне реки пришлось отказаться, а заниматься реконструкцией и адаптацией под новое помещение картинной галереи Речного вокзала господин Цумтор естественно не будет. Он автор своих собственных проектов, замысливаемых и реализуемых с нуля.

Сейчас же фактор времени и ресурсов становится решающим, и Пермскому краю приходится жить по средствам.

Это не значит, что сотрудничество с Петером Цумтором прервано, регион готов к работе с ним по другим объектам.

l

На 6 августа намечено проведение Министерством транспорта и связи Пермского края и ОАО «Скоростные магистрали» общественных слушаний по материалам предварительной оценки воздействия на окружающую среду в рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург.

Это лишнее подтверждение серьезности намерений государства и ОАО РЖД реализовать этот проект. Рад, что в свое время удалось добиться включения Пермского края в проект ВСМ-2, и очень признателен президенту ОАО «РЖД». В.И. Якунину за его поддержку в этом вопросе, поскольку изначально Пермь в нем даже не рассматривалась.

Проект глобальный. Магистраль пройдет через территории, где живет более 35 млн. человек. Организационная работа по реализации проекта уже идет. Представители правительства Пермского края участвуют в рабочей группе по разработке программы создания сети высокоскоростных железнодорожных магистралей в России. РЖД выделила достаточно большие средства на обоснование инвестиций по строительству высокоскоростных магистралей, и предстоящие слушания одна из составных частей данного процесса.

Сейчас рассматривается несколько вариантов прохождения магистрали через край. Либо высокосортная магистраль пройдет вблизи Чернушки, а с Пермью ее соединит участок уже просто скоростной магистрали (где поезда будут идти со скоростью до 200 км/ч); либо ВСМ будет проложена ближе к Перми. Второй вариант значительно протяженнее, и РЖД пока склоняется к первому маршруту. Однако главное, что Пермский край в любом случае в проекте. И после его реализации время в пути от Перми до Москвы сократится до 7-8 часов.

Символично получилось, что намечаемые слушания состоятся сразу после Дня железнодорожника, который отмечается сегодня. В этом году праздник особенный. Он связан с 10-летием работы ОАО РЖД и 135-летием Свердловской железной дороги. Пользуясь возможностью, хочу поздравить с этими датами всех, кто участвует в деле развития железных дорог. Ваши усилия очень помогают развитию Пермского края.

(no subject)

Целую неделю не удавалось найти времени на  блог, поэтому не стану посвящать эту запись одному какому-то вопросу, а расскажу о проектах где за последние  удалось сделать шаг вперед и своем мнении по объектам, где удалось побывать в последние дни. Возможно, этот рассказ придется разбить на  нескольких постов.  

Мосты

Последние недели вели расчеты по оптимизации стоимости двух крупных мостов через Каму и Чусовую. Удалось выйти на более скромные затраты чем планировалось ранее.

Пока получается, что минимально строительство моста через Чусовую обойдется примерно в 7,5 млрд.рублей, моста через Каму  в 9-10 млрд.рублей.  Это должно серьезно облегчить поиск необходимых ресурсов.

По мосту через Чусовую уже готова проектная документация, она прошла главгосэкспертизу и в этом году  можно приступать к строительству на условиях государственно-частного партнерства. В Минтрансе России предложили пока такую схему финансирования: 75% стоимости проекта возьмут на себя в равных долях Федерация и край, а  25% - инвестор, которому потом в течение  8 лет будут возмещены его затраты за счет эксплуатационных расходов. Думаю, на такой вариант мы пойдем. Специально подчеркиваю – это совершенно не означает, что проезд по мосту обязательно будет платным.

Аналогичную схему финансирования Минтранс предлагает и по мосту через Каму. Нужно будет решать. Времени не так много. Деньги на проектную документацию мы выделили. В этом году она будет готова, и теоретически со следующего года  можно  приступать к строительству.

Дорога Пермь Екатеринбург

Как, наверное, все помнят, Правительству края удалось добиться переноса федеральных средств, выделяемых на эту дорогу, с  2013 на  2012-й год. Впоследствии те деньги, что были запланированы на  2014-й перешли на 2013-й год. На этой неделе в Минтрансе удалось предварительно договориться, чтобы сделать аналогичный шаг по суммам, предусмотренным на  2015 год и освоить их уже в будущем  2014-ом году. Техника, люди, все необходимое есть, чтобы не останавливаться. Сейчас появилась реальная возможность закончить  все работы раньше, чем ранее планировалось.

Энергетика

Повстречался с председателем правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олегом Михайловичем  Бударгиным. Речь шла об актуализации  генеральной схемы развития энергетики в Пермском крае.  Оказалось, что за последние  4 года из Пермского края не было обращений  в ФСК ЕЭС, поэтому считалось, что и особых  проблем в нашем регионе нет. Хотя один тот факт, что у нас при избыточных мощностях самые высокие тарифы среди наших соседей, уже говорит о том, что не все в порядке.

Договорились, что ФСК включится в работу по строительству новых мощностей и ЛЭП в Перми, Чусовом, Соликамско-Березниковской агломерации, чтобы снять существующие и перспективные ограничения на потребление энергии, актуализирует схему выдачи мощности с Камской ГЭС. Решили, что в середине февраля организуем в Пермском крае большую встречу с участием Минэнерго России, ФЭС ЕЭС, энергетиков  чтобы выйти  на решения какие проекты за чей счет будут реализовываться.

С днем рождения, Пермский край!

Дорогие земляки, когда я принял решение вести свой блог, я, разумеется, посмотрел на опыт своих коллег в других регионах России и понял, что если и не буду что-то перенимать, так это размещение дежурных поздравлений с многочисленными праздниками и датами, кроме тех, что действительно объединяют всех жителей края.

Сегодня одно из таких событий, и я хочу поздравить всех с днем рождения Пермского края! Да, эта дата - не Новый год и не день Победы, объединяющее значение которых никто не ставит под сомнение, но это событие по праву является важной вехой в истории.

Казалось бы, 1 декабря - дата во многом условная, за многовековую российскую историю не раз менялись административные границы нашего региона, но в то же время она глубоко символична. Этот день - свидетельство продолжающегося эволюционного развития территории, которая при всех трансформациях неизменно сохраняла огромную роль в жизни страны.

Решение жителей Пермской области и Коми-Пермяцкого автономного округа об объединении еще более укрепило позиции Прикамья, укрепило саму систему федерального устройства России. В 2005 году мы стали первыми, кто показал пример стремления к общему стабильному развитию.

Считаю, этот шаг сделал наш регион сильнее. Да, и сегодня вокруг нас еще немало проблем, но позитивные сдвиги все же ощутимы. Свидетельством перемен к лучшему вижу тот факт, что в этом году впервые за долгий период начала расти численность жителей края. Стало больше появляться на свет детей, замедлилась смертность, в край стало приезжать больше людей, чем покидает его. Это очень важно.

Я не раз говорил о том, что главное богатство нашего края – это люди. Еще раз подчеркну свою убежденность в этом.

Только благодаря труду и талантам жителей Прикамья есть все то хорошее, чем располагает наш край сегодня. Фундамент этих достижений в том, что Пермская земля была и остается оплотом стабильности.

Буквально позавчера встречался  с Верховным муфтием России Талгатом Таджуддином. Он отметил, что мало какая территория может гордиться таким согласием и плодотворным содружеством людей, как Пермский край. Схожие мысли доводилось слышать и от представителей других конфессий. Не все, конечно, абсолютно идеально, но у нас нет тех ненужных споров, межконфессиональных  и межнациональных противоречий, что сдерживают развитие ряда других регионов.

Думаю, если удастся сохранить это крепкое, уходящее корнями в историю нашей земли, согласие и единение людей, то все в нашей жизни наладится, и любой успех края отразится в росте благополучия и благосостояния его жителей.

От всего сердца поздравляю всех тех, кто трудится во благо края сегодня, ветеранов, создававших славу нашего региона,  тех, кто родился в Пермском крае, но сейчас  живет за его пределами. Одним словом,  всех, кто душой и сердцем – пермяк. С праздником!

Про Р.Ю.Панова

Для меня ситуация в которой оказался Роман Юрьевич Панов оказалось не менее неожиданной, чем для других.

Много комментариев было о том, как воспринимать случившееся с точки зрения «назначен или не назначен был Панов на пост Председателя краевого Правительства». Он еще не был назначен, но суть совсем не в этом.

Следствие идет, суд установит его виновность или невиновность, но с точки зрения профессионализма Романа Юрьевича, за который я и приглашал его на работу в Пермский край, моя позиция не изменилась. От своих слов, когда я его характеризовал как знающего и компетентного работника, я не отказываюсь.

Прошу понять, что к Пермскому краю эта ситуация отношения не имеет. Все минусы случившегося и последствия падают, в первую очередь, на меня, и я готов их принять, чтобы случившееся не отразилось негативно на имидже Пермского края.

Правительство края продолжает свою работу, также как и работало. Никакой кадровой чехарды. Не будет перестановок, а тем более отставки Правительства. Идет стабильная работа по тем планам, что у нас были. Дальнейшее покажет время.

Частный взгляд

Уже четыре месяца я живу и работаю в Пермском крае. На мой взгляд, времени достаточно, чтобы от первых впечатлений перейти к более обоснованным выводам о том, что отличает его от других территорий страны.

Работая министром регионального развития, мне посчастливилось побывать почти в каждом субъекте Российской Федерации, буквально считанное число территорий осталось, куда так и не удалось выбраться.

Везде были свои заметные и не очень особенности в людях, архитектуре, природе. На мой взгляд, знаний и впечатлений за этот период у меня набралось много, чтобы объективно сравнивать увиденное.

Здесь, в Пермском крае, много сильных сторон. Все перечислять не буду, иначе пост превратится во вступительную часть рекламного буклета об инвестиционной привлекательности края. Остановлюсь лишь на главном, на том, что доставило особенно приятные эмоции.

Во-первых, человеческие качества почти каждого, с кем я встречался. Это были разные люди, но у каждого есть желание менять жизнь и вера в то, что если не опускать руки, то дальше будет лучше. Многих из тех, кого видел, можно назвать старым словом «трудяги». В последние годы этим словом стали чаще называть просто неквалифицированных рабочих, но изначально так  звали тех, кто много трудится. Не тех, кто до отупения выполняет монотонную работу, а кто через труд обрел внутреннее достоинство.

При этом есть очень большая прослойка людей, которым интересно расти в широком смысле этого слова. Особенно это заметно, если присмотреться к  культурной сфере. Я даже  не образцы современного искусства имею в виду, вокруг которых было столько шума. Хотя и столкновение мнений о том, в каком направлении развиваться культуре, - это тоже доказательство того, что в крае много людей, которым эта тема небезразлична. У пермяков заметна потребность становиться лучше. Все это на уровне ощущений, но есть и объективные моменты.

Вспомним пресловутую «невидимую руку рынка». Как бы там ни было, но торговля действительно идет за вкусами покупателя. Я очень рад был встретить в Перми отличные книжные магазины. Выбор больше, чем в других городах. К сожалению, не удалось много времени посвятить магазину «Пиотровский», о котором слышал хорошие отзывы. Заглянул в него с внуком, поэтому больше внимания мы с ним уделили детской литературе, но успел увидеть, что ассортимент книг очень большой, причем немало книг, которых я в других городах просто не встречал. И букинистические магазины в Перми очень демократичные, ориентируются не только на коллекционеров и ценителей старины, как это обычно бывает в крупных городах.

То есть качественная литература востребована, да и люди с планшетниками и электронными книгами, читающие на ходу нередко встречаются. Мне кажется, это объективный показатель.

Во-вторых, природа. Да, есть в России места, при виде  которых просто захватывает дух. В Пермском крае впечатления спокойнее, но и глубже одновременно. Я хорошо знаю Урал. И Средний Урал, и южную его часть, много раз бывал на Полярном и Приполярном Урале.  Свое очарование есть у всех, но у каждого свое. А здесь в Пермском крае  природа вобрала в себя много из того, что нравится мне в других местах. Здесь и  горы повыше, чем в соседних регионах, и рельеф более четко выражен, красивые реки. Нравится, что много хвойных лесов, может быть, мне везет, но показалось, что и грибов тут больше. Но главное - это степень сохранности природы. Заповедные уголки есть, наверное, в каждом субъекте, но здесь они ощутимо ближе от населенных пунктов, человеку до них проще добраться.

Третье впечатление, но впечатление ожидаемое, - это старая архитектура. Наложил отпечаток тот факт, что Пермь долгие годы была губернским центром, да и здесь в свое время расположились форпосты для освоения востока страны. В результате в городах края больше зданий, один вид которых заставляет городиться нашей историей. Особенно понравилось на Севере. Много интересных зданий и даже ансамблей видел, когда ездил в Соликамск, Усолье, Чердынь. То, что не все они сегодня в том состоянии, в котором достойны быть, это уже другой вопрос. Будем в рамках программ по охране памятников необходимые  шаги предусматривать.

Вот, наверное, три основных момента.

Когда писал этот пост, почувствовал, что не удалось мне  встать на точку зрения стороннего наблюдателя.

Все-таки большую часть жизни прожил рядом, а уж с исторической точки зрения, предки (как и у многих из вас) были жителями Пермской губернии, пусть и восточной ее части. А различия между жителями той губернии не велики. Заглянул на один из местных форумов, где обсуждаются «слова, которые понятны только пермякам», и, признаться, открытий не сделал. Все эти слова и выражения  для соседних регионов общие, и если не в повседневной жизни, то в детстве их точно доводилось слышать.

Получается, сказать, что являюсь чужаком, который четко видит все местные особенности, я не могу. Многие из этих особенностей - привычная с детства среда.  Однако именно поэтому отличия и преимущества края, что бросились в глаза, кажутся мне еще более важными.